지게차운전기능사 실기 코스 및 지게차 구조와 운전 팁

지게차 운전기능사 실기 시험을 보기 위해서는 지게차의 작동법과 구조, 실기 코스를 알아야 합니다. 처음 지게차 실기 시험을 준비하는 분들에게 운전 관련 팁과 함께 공유하려고 합니다.

 

지게차 구조 및 운전

1. 지게차 구조

 

 

지게차는 시험장마다 종류가 다르기 때문에 학원에서 교육을 받게 된다면 시험장과 해당 학원의 지게차가 같은 기종인지 확인해볼 필요가 있습니다. 같은 기종을 운전해야 합격하기 더 쉽겠죠?

 

시험장 지게차의 종류는 큐넷 공지사항에서 확인이 가능합니다. 시험장에서 시험 보는 지게차는 볼보, 클락크, 두산, 대우, 현대 등 지게차 종류가 다양합니다.

 

저는 경남지역에서 시험 보는 두산 D30S 모델의 구조를 알려드릴게요. 지게차의 구조를 알아야 운전 및 작업을 할 수 있는 것은 당연한 거겠죠?

 

지게차 실기 두산D30

 

먼저 지게차는 자동차와 운전하는 방법과 조향 방향은 똑같지만 지게차는 후륜 조향이라 뒷바퀴가 회전을 한다고 보면 됩니다. 특히 뒷바퀴가 휙휙 돌아가기 때문에 처음에는 적응이 필요합니다.

 

페달은 자동차 오토와 동일합니다. 제일 오른쪽이 가속페달, 중앙이 브레이크 페달입니다. 그리고 수동처럼 제일 왼쪽에 페달이 하나 더 있는데 이것은 인칭 페달인데 이 페달은 사용하지 않아도 되니 없다고 생각하면 됩니다.

 

지게차 페달

 

지게차에 탑승하면 안전벨트가 있고 의자는 앞뒤로 조절이 가능합니다. 대신 높낮이는 조절이 불가능합니다. 핸들은 위아래 위치 조절이 가능하게 되어 있습니다.

 

핸들 왼쪽에 레버가 있는데 전진/중립/후진입니다. 위쪽으로 밀면 전진, 중간에 두면 중립, 몸 쪽으로 당기면 후진이 됩니다.

 

핸들 왼쪽 옆에 사이드 브레이크가 있습니다. 사이드 브레이크를 살짝 몸 쪽으로 당긴 후 상단 버턴을 눌러 앞쪽으로 완전히 밀어주면 됩니다. 버턴을 눌러 완전히 밀지 않고 중간에 놓게 되면 안전장치로 중간에 사이드가 걸려 출발이 되지 않습니다.

 

지게차 조작방법

 

의자 옆 오른쪽에 레버가 두 개 있습니다. 몸 쪽 옆 첫 번째 레버가 리프트 레버, 두 번째 레버가 틸트 레버입니다.

 

리프트 레버는 지게차 포크(지겟발)를 오르고 내리고 할 수 있습니다. 몸 쪽으로 당기면 포크가 올라가고 앞으로 밀면 포크가 내려갑니다.

 

틸트 레버는 포크를 앞뒤로 기울 수 있는 레버입니다. 틸트 레버는 유압으로 작동하는 원리입니다. 앞으로 밀면 지겟발이 앞으로 숙여지고 몸 쪽으로 당기면 지겟발 앞이 올라오게 되어 있습니다.

 

2. 지게차 실기 운전 팁

 

 

지게차 운전기능사 실기 시험 시 운전 팁과 많이 하는 실수를 알려 드리겠습니다. 잘 기억하셨다가 실격하지 않는 것이 좋겠죠?

 

1) 실기시험이나 학원에서 연습을 할 때 지게차에 탑승하여 의자를 몸에 맞춰 앞뒤로 맞추고 핸들을 몸에 맞게 조절해야 합니다. 서두르지 않아도 되니 몸에 맞게 잘 조절하세요.

 

2) 안전벨트는 무조건 이유불문 꼭 하셔야 합니다.

 

3) 지게차 핸들 조작 시 대부분 왼손으로 핸들 봉을 잡고 오른손으로 레버를 잡고 조절을 합니다. 왼손으로 운전을 하면서 오른손으로 바로 레버 조작을 하기 때문에 시간 단축이 됩니다.

 

수동운전을 하신 분들은 이 자세가 편하지만 익숙지 않는 분들은 뒷바퀴 조향이라 휙 하고 잘 돌아가기 때문에 운전이 어렵고 레버 조작하기도 바쁩니다.

 

이런 분들은 지게차 이동시 오른손으로 운전을 해도 되고 자동차처럼 양손으로 핸들을 잡고 운전을 해도 실격이나 감점이 되지 않으므로 안전하게 운전하길 바랍니다.

 

4) 사이드 브레이크는 버턴을 누르고 완전히 앞쪽으로 밀어줘야 합니다. 버턴을 누르고 밀면서 놓게 되면 안전장치로 끝에 살짝 걸리게 되고 가속페달을 밟아도 움직이지 않습니다.

 

실기시험 시 긴장해서 출발도 못하고 당황하다가 시간 내 출발을 못해서 실격하는 분들이 꽤 있습니다. 꼭 사이드 브레이크를 밀어주세요.

 

5) 리프트 레버는 체인이 올리고 내려가는 원리입니다. 포크를 내릴 때 레버를 앞으로 확 밀게 되면 포크가 자유낙하식으로 확 하고 떨어져 바닥에 꽝하고 찍게 되므로 감점이 됩니다.

 

리프트를 내릴 때는 살살 밀어줘야 합니다.

 

6) 틸트는 유압식이 때문에 동작이 느려 힘을 줘서 레버를 작동시켜줘도 됩니다.

 

지게차 운전기능사 코스

지게차 운전기능사 실기 시험 시 코스를 몰라 출발 후 바로 실격하는 분들이 많습니다. 코스와 점수는 알고 가는 것이 좋겠죠?

 

지게차 실기 코스

 

지게차 운전기능사 실기 합격점수는 100점 만점에 60점 이상이면 합격입니다. 전진(화물 상차작업 45점), 후진(화물 하차작업 55점)으로 점수가 배점됩니다.

 

시험 제한시간은 4분이고 1초라도 초과 시 바로 실격입니다.

 

지게차 운전기능사 실기 코스 순서

 

1. 주차 보조선에서 출발을 하여 드럼 위 팔레트를 지겟발로 상차한 후 뒤로 빠져나와 좌회전으로 빠져나오면 됩니다.

 

2. 좌회전 후 사거리까지 직진을 하고 우회전을 하면 됩니다.

 

3. 다시 좌회전을 하여 원을 돌아 우회전 후 팔레트를 하차하고 후진으로 선까지 나오면 됩니다.

 

 

4. 다시 전진을 하여 팔레트를 상차한 후 후진으로 사거리까지 갑니다. 

 

5. 사거리에서 좌회전 후 가다가 우회전으로 원을 돌면 됩니다.

 

6. 입구에 도착하면 좌회전 후 다시 좌회전을 한 후 드럼통 위에 팔레트를 하차한 후 출발했던 주차 보조선으로 들어와 포크를 바닥에 완전히 내려놓으면 됩니다.